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週末ライダーの嘆き。
天気悪いですが、「週末ライダー」化しているので、少しでも走っておきたくて、午後からプチポタ。
MTB日和見たあとなので、MTB出そうかと思いましたが、新しいタイヤの感触確かめたかったのと、リアディレーラー調整をやったので、変速調整も確認したくて、TCRでGO！(=ﾟωﾟ)ﾉ
朝からライドできれば、距離稼げるんですが、そうも予定がいかないので、結局近隣をブラブラしているだけです。
少しは負荷かけようと、あえて坂道を選んだりはしていますが・・・。(○´･Д･｀)ﾉ
四倉方面を流してきました。
昔の鉱山事業が華やかだった頃のトロッコ敷道が残されていたりして、目を凝らせば見所たくさんあります。
この桜並木の道もトロッコのレール跡地ですね。
さて、ミシュランのパワーエンデュランスですが、やはり予想通りマイルドな感触です。(=ﾟωﾟ)ﾉ
以前、同じミシュランのプロ４を使っていたときも、なんか路面を包み込むような柔らかさがありましたが、これはミシュラン共通なのかな。
コンチネンタルはどちらかというと、ポンポン路面を飛ぶ感じがありました。
エンデュランスでいえば、こちらのほうが性格出ているのかもしれませんね。
でも、自分、このミシュランは耐久性に疑問をもっています。(｡>ω<｡)ﾉ
どんだけもつことやら・・・・・あ、でも悪くないタイヤだと思います。
旧トロッコ敷道の途中には、東屋があって休憩できます。
ちなみに、変速は良好でした。（自分も変速調整、随分うまくなったな～と若干の自負気味）ヾ(･∀･)ﾉ
ベンチは童謡が刻まれていて、ちょっぴしおしゃれな感じ。
西の空が雨雲で覆われてきました。
もうこれはやばそうです。
途中、道の駅で水分を補給したりして。
自販機のイカしたデザインキャラ（？）
帰りに、久しぶりにサイクリング公園寄ってきました。
天気も悪いので、見かけるのは、犬の散歩組と少数の親子散歩組だけ。(・Д・)ノ
ロードバイク買ったばかりの頃は、恥ずかしながら、ここでよく練習しました。(*ﾉ∪｀*)
で、やっぱし途中雨が降ってきましたので、これにて退散。(・Д・)ノ
全く距離稼げず、35ｋｍ程度でオシマイ。
でも、少しはストレス解消になります。
とにかく、最近は職場での負担アレルギーが大きく、病気になりそうでしたからね。
ガイドポストなんかも目にしたりして・・・・。でも年齢でダメだと落胆したり・・・・。
所詮はビジネスの一つに過ぎないと割り切った考え方が大事かもしれませんね。
また台風が来ますね。
いいニュースは何にもございません。
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【MTB日和・vol35】買ってきた。
先日、３５巻目の「MTB日和」が発売されましたので、ルーティーン的に（？）購入してきました。
書店棚のお隣には、興味深げな付録付きの「バイクラ」もありましたが、両方購入する余裕なしで、こちらをチョイス。
今回は、「ダートフリークサイクル」の最新カタログ付きです。
専らMTB専用のカタログなので、ロードファンには関係ないですね。(・Д・)ノ
さぁ、今回も「早織ちゃん」の満面の笑みで記事がスタートします。(^-^)/
すっかりバイシクルガールですね。
２０１９年モデルの紹介が例によって紹介されていますが、興味があったのは、やはりＸＣのトップに君臨する（？）これ。
「スペシャのエピック」ですね。
エピックのイメージとしては、ＸＣロードをロケットのように吹っ飛んでいくイメージがありますが、最近のはマイルドなトレイルもこなすようです。
エピックというと、「S-WORKS」のイメージが強いですが、ロゴ見えませんね。
これはワークスマシーンではないということなのでしょうか？
そして、「NEW XTR」です。
専ら、自分的には全く縁のないパーツなので、いつも「ふ～ん。」と眺めるだけですが。
でも、最近のはすごいワイドレシオですね～。
まるで、大皿容器がホイールに引っ付いているようです。
54Ｔなんて使うシーンあるんですかね。(・Д・)ノ
そんで、ここ最近の本誌で楽しみながら読んでいるのが、中澤さんとモンキー今泉さんのこの談話コーナー。
古き良き時代を知っているお二方だからこその会話は、昔の回顧録としても現代への進言としても面白く感じます。(^-^)/
・・・で、毎回新しい関連パーツの紹介もありますが、これは興味あるな～ってなのがありました。
ポンプもUSB充電ですかい？(=ﾟωﾟ)ﾉ
しかも、MTBのタイヤ３本分が自動で充填される？
エア圧も自由自在？
これは、すごい商品じゃないですか？
値段もすごいですが、自分の携帯用のポンプはこの半額にしても、やはり疲れは出ます。
こんな商品が出てきているんですね～。もはやついていけませんね？
MTB・・・・最近は全く稼働してませんね。(￣^￣)ゞ
部屋のインテリ化していますが、もうすぐ時季がきたらまた引っ張り出そうと思います。
その前に、タイヤを変えたいんだけどお金がなかったり・・・・・。
では。
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ミシュラン・パワーエンデュランスへと履き替えました。
かなり前ですが、コンチグランプリⅡの予備として買っておいたタイヤ。
【ミシュラン・パワーエンデュランス25Ｃ】です。
あまり個人的にミシュランは好きではないんですが、当時新発売ということで興味本位で買っておいた品です。
コンチを購入するまでは、これで代用（？）します。
しか～し、相変わらずミシュランは履かせるのが大変苦労しますね。
もう、硬いのなんのって・・・・・・。(；д；)
すべての握力を使い果たしました。
（あ、ちなみに、硬いタイヤの最後のビートはめですが、タイヤもチューブもリムの中央凹みに全て落としておくと、結構楽にはまったりもします。）
これまではコンチ履いていたせいもありますが・・・・。
カラータイヤも良いけど、黒の方が良かったかな。(´･_･`)
ちょっと自分で言うのも何ですが、これはくどいカラーコーディネートですよ。
コンチタイヤは、やはりダメみたいですね。(´･_･`)
切っても切っても次々にサイドウォールが剥がれてきます・・・・・・。
さぁ２本で１万オーバーのタイヤだ。
どうなるのかな？
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リハビリでポタったら、タイヤが寿命となっていた。（悲）
そんでもって、先般取り付けたBR-R8000やミラーの具合を確かめに、そして、すっかりサボっていた自転車乗りをリハビリと誤魔化してポタったりしていました。
乗りたくても乗れね～んだけどね～。（職場変えたいくらいだ。）o(｀ω´ )o
最近は暑さも一段落（？）したような日が続くので、自転車乗りにはいい季節ですな。
このミラーは秀逸ですね。なんでもっと早く着けとかなかったかな？
でも、頼りすぎて後方確認が逆におざなりになってしまうことも・・・。
後ろから接近する車はもとより、別のライダーまで確認できます。
本当にいい天気だ！(*^_^*)
鮎解禁ですか。結構な釣り師が川に入っていましたね。
ブレーキのアルテグラは・・・・・・・・・・・・。
正直言って、あまり違い（性能の良さ）がよく分かりません。(*´～｀*)
確かに制動力はいい感じですが、１０５もこんくらいだったような気が・・・・？
それだけ１０５がコスパいい品だったということかな。
さて、走っていてすごい違和感があり、異常な音を発して走ることしばしば。
よく見ると、ハブの軸にたくさんの糸が巻きついていました。
「なんじゃ～こりゃ～？」
と確認すると、どうやらタイヤのサイドがほつれて、糸がひらひら～と舞っていました。
何度除去しても、次から次へとほつれてきます。
タイヤの表面はまだまだいけそうですが、これが寿命の一つだそうです。
走っても走らなくても、経年劣化は進むということ。(´･_･`)
ものすごく気に入っていたタイヤなので残念ですが、履き替えたほうが良さそうです。
でもこのタイヤは、リピート必至ですね。（高いけど・・・。）
２年くらい前に買っておいたタイヤがあるので、とりあえずそちらを履かせておこうと思います。
残念無念！
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川前駅前の屋台村に行ってみた。
ここ最近は、何をやっても思うように事が運ばず、かなりしょげている状態でした。(´；ω；｀)
気分転換がてら記事でも久しぶりに書いてみるか～というわけで、ここ数週間の日常。
あまりにも理不尽な日常を少しでも忘れよう（？）というわけではありませんが、いわきの最北端に位置する川前駅前で屋台村を開催しているというので、顔を出してきました。
無人駅のひっそりとした駅前ですが、地元の有志の方が協力して地域興しのようです。(=ﾟωﾟ)ﾉ
いつの間にか駅舎が改装されてモダンになっていました。
でも、自分的には昔ながらの以前の駅舎の方が好きでしたね。(=ﾟωﾟ)ﾉ
駅前にテントを張って、ちょっとした屋台村の出来上がりです。
ローカル度合いが高くて、これはこれでありかな。
結構な混み具合でした。(；゜０゜)
店員さんが地元の有志メンバーとのことで、注文を受けるのに四苦八苦していました。
いやいや、お疲れ様です～。(´･Д･)」
山間部ですので、生物は基本的にありません。
でも、地元名物（？）の「キジコロッケ」等、始めて口にするものがあり、結構楽しめましたね。
値段は、高くもなく安くもなく・・・・といった相場かな。
これが「キジコロッケ」だそうです。
見た目、普通のコロッケみたいですが、味的には良かったですね。
駅舎の脇には、地元の子供たちが作成したイルミネーションの輝きが素敵でした。(^∇^)ﾉ
初めての川前駅前での酒盛りでした。
帰りはゆうゆうあぶくまラインでのんびり帰宅。
静かに川前町の夜は更けていきました。
企画した方々は大変な苦労があっただろうと思います。
地元の方々も必死に頑張っていました。
こういった地域興しもあるんですね。(ﾟ∀ﾟ)
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